Sistema di trasmissione ibrido, decentralizzato e compatto

Tra i prodotti presentati da Moog a SPS IPC Drives Italia (Parma, 23-25 maggio) spiccava il sistema ibrido di attuazione elettro-idrostatica (EAS), che coniuga i principali punti di forza della tecnologia elettroidraulica - robustezza e affidabilità, disponibilità dell’opzione “fail safe”, assenza di giochi meccanici, ideale per le alte forze - con quelli della tecnologia elettromeccanica - elevata efficienza, pulizia, basse emissioni di rumore, assenza di centrale idraulica e semplicità di installazione e collaudo.

Si tratta di una soluzione in grado di assicurare benefici sia ai costruttori di macchine che agli utilizzatori finali, in virtù della perfetta integrazione con i sistemi esistenti, a cui si uniscono l’eliminazione di componenti pneumatici e idraulici ausiliari, la diminuzione dei consumi e una manutenzione più rapida e semplice. L’attuazione elettro-idrostatica permette di incrementare i livelli produttività, grazie a una notevole riduzione dei fermi macchina e a un aumento dell’efficienza energetica. I vantaggi del sistema lo rendono la soluzione ideale in molti settori applicativi, tra cui lo stampaggio a iniezione e pressofusione.

In fiera, il costruttore ha presentato anche i Multipurpose Electro-Mechanical Linear Actuator (MEMA), che nascono dalla sinergia tra gli innovativi servomotori brushless, i servoazionamenti Moog e la tecnologia delle viti a ricircolo di sfere e rulli satelliti. Integrabili con i Servodrive di Moog, consentono un’ottimizzazione delle prestazioni delle macchine e tra i loro principali benefici si evidenziano elevata precisione, per un più accurato controllo del moto, basse inerzie, al fine di ottenere maggiori accelerazioni, e silenziosità rispetto ai sistemi idraulici tradizionali. Infine, la notevole capacità di sovraccarico dei motori assicura elevate accelerazioni e decelerazioni, a garanzia di alte dinamiche e di un migliore tempo di ciclo.

È stata inoltre proposta la soluzione decentralizzata con l’introduzione degli azionamenti a bordo motore e a bordo macchina DI2020 e dei DR2020, che completano la gamma degli ultracompatti DS2020 e DM2020, rispettivamente singolo e multiasse.

A SPS IPC Drives Italia sono poi state lanciate le nuove taglie di servomotori Fastact serie H, progettati per applicazioni dove viene privilegiata l'erogazione di valori intermedi di coppia rispetto a valori di picco, ed è stata illustrata la Total Solution di Moog: grazie a un approccio “tecnologicamente neutrale” basato sul giusto mix di tecnologie elettriche, idrauliche e ibride, l’azienda è in grado di proporre il sistema più idoneo a soddisfare ogni esigenza, abbinando in un’unica soluzione completa tutti i componenti necessari, di diretta produzione e di totale customizzazione per realizzare l’attuazione, come i servomotori ad alta dinamica, i servoazionamenti, i controllori della serie MC600, le servovalvole con interfacce digitali, le viti a sfere e a rulli satelliti.